Volkswagen Passat проехал более 2,5 тысяч км на одном баке
Очередной рекорд по дальности путешествия на одном баке топлива установлен с помощью автомобиля марки Volkswagen: американцам Джону и Хелен Тейлорам удалось проехать на дизельном "Пассате" более 2 500 км без дозаправки.
Volkswagen Passat TDI в версии для североамериканского рынка был оснащен двухлитровым дизельным двигателем мощностью 140 лошадиных сил и 6-ступенчатой механической КПП. Путешествие заняло у Тейлоров три дня, так как супруги для чистоты эксперимента передвигались только в светлое время суток. Кроме того, в багажнике седана находился балласт весом около 55 кг, имитирующий багаж.
На одном 70-литровом баке топлива седан преодолел 1626 миль (2617 км) через девять штатов США от Техаса до Вирджинии, причем средний расход топлива во время поездки составил 2,8 л на 100 км пути. Стоит отметить, что по официальным данным Passat с таким мотором расходует около 5,5 л на 100 км.
Также стоит добавить, что предыдущий рекорд по дальности перемещения, побитый Тейлорами, также был установлен при помощи Volkswagen Passat, но в европейской спецификации. Тогда испытателям – той же самой супружеской чете - удалось проехать на Passat 1,6 Bluemotion 2456 км. Таким образом, Тейлоры побили свой же собственный рекорд, однако им это не впервой: на счету супругов более 90 зафиксированных достижений, связанных с испытаниями экономичности автомобилей.
Бот, который придумывает и исполняет музыку
Как оказывается, придумывать и исполнять музыку сейчас может не только лишь человек, да и бот. Броским тому доказательством является новая установка, разработанная командой инженеров германской фирмы Festo. Система на ходу придумывает мелодию и исполняет ее на 5 струнных инструментах, к каждому из которых подведен независящий привод.
На самом деле, бот не делает стопроцентно новейшую мелодию, а импровизирует на заданную тему. Музыкальную тему в качестве начальных данных боту поначалу проигрывает живой музыкант, используя для этого ксилофон либо MIDI-клавиатуру. Начальные данные записываются компом, после этого обрабатываются методом, основанным на игре «Жизнь» математика Джона Конвея. В итоге создаются бессчетные интерпретации мелодии, они транслируются на 5 приводов со струнными инструментами. Механизированные приводы есть независимо друг от друга, каждый играет свою партию, «слушая» при всем этом партию соседа. Варианты отличаются от начальной темы, однако сохраняют ядро начальной композиции.
Каждый механизированный инструмент располагает только одной струной, их звучание подражает струнному квинтету: двум скрипкам, альту, виолончели и контрабасу. Электропривод передвигает ползунок повдоль струны, изменяя высоту звука, тоже по струнам бегают пальцы левой руки живого музыканта. А вместо смычка употребляется пневматический цилиндр с молоточком, благодаря которым достигается эффект вибрации. Данная установка носит не только лишь развлекательный нрав, она показывает возможность поменять систему с ручным управлением сетью автономных ботов. Так закладываются теоретические базы полной автоматизации производства на заводах в дальнейшем.
Назван лучший автомобиль 2012 года
В Нью-Йорке выбрали лучший автомобиль 2012 года (2012 World Car of the Year). Им стала городская малолитражка Volkswagen Up!, обошедшая в финале BMW третьей серии и Porsche 911. В общей сложности за звание лучшего боролись 34 автомобиля.
Как отмечается на сайте World Car of the Year, победа в 2012 году стала для Volkswagen третьей в истории конкурса. В 2009 году звания лучшего автомобиля в мире добился Golf VI, а в 2010 - Volkswagen Polo. В 2011 году лучшим был признан Nissan Leaf.
Volkswagen Up! обладает литровым двигателем мощностью до 74 лошадиных сил и с декабря 2011 года производится на заводе Volkswagen в Братиславе. В Европе автомобиль хорошо продается, однако на рынке США, как и России, пока не представлен.
"Мы хотели создать что-то одновременно маленькое и прекрасное, и сегодня нас за это отблагодарили", - заявил главный дизайнер Volkswagen Up! Оливер Штефани (Oliver Stefani) в ходе церемонии награждения в Нью-Йорке.
По словам членов жюри конкурса, Up! "изменил представление о том, что должен представлять собой городской автомобиль". В частности, критики высоко оценили послушное управление машины, качество подвески, экономичность двигателя, а также качество материалов и сборки.
Проигравший в главной номинации обновленный Porsche 911, в свою очередь, был признан лучшим спортивным автомобилем года, обойдя Lamborghini Aventador LP 700-4 и McLaren MP4-12C. Лучшим "зеленым" автомобилем года был назван Mercedes S 250 CDI BlueEfficiency. Его соперниками в "экологичном" классе выступали Ford Focus EV и Peugeot 3008 Hybrid 4. В номинации за лучший дизайн был выбран новый кроссовер Land Rover Evoque. В финале конкуренцию ему составили Citroen DS5 и Volkswagen Up!.
В жюри конкурса вошли 64 журналиста из ведущих автомобильных изданий, представляющих 25 стран мира.
«Оптическая замена» USB появится уже в этом году
Технология высокоскоростной передачи данных Thunderbolt, преимущественно присутствующая в ноутбуках Apple, получит "апгрейд" до оптоволокна в 2012 г.
Замена медных жил на оптоволокно в потребительской технологии передачи данных Intel Thunderbolt будет осуществлена до конца 2012 г. Об этом заявил представитель Intel Дэйв Сальватор (Dave Salvator). Его слова передает Macworld.
Технология Thunderbolt была представлена чуть более года назад как более скоростная альтернатива USB 3.0, предназначенная для подключения к персональному компьютеру периферийных устройств, включая внешние накопители и цифровые камеры. Максимальная скорость передачи данных в USB 3.0 составляет около 5 Гбит/с, тогда как в Thunderbolt корпорация Intel обещает довести ее до 100 Гбит/с.
Технология была разработана вместе с Apple, и ее компьютеры стали первыми, в которых она появилась. Соответствующие модели ноутбуков MacBook Pro были анонсированы компанией в феврале 2011 г.
По информации Apple, Thunderbolt открывает прямой доступ высокопроизводительным периферийным устройствам, в том числе массивам RAID, к шине PCI Express и может поддерживать пользовательские устройства с подключением по FireWire и USB, а также соединения Gigabit Ethernet через адаптеры. Кроме того, Thunderbolt поддерживает DisplayPort для подключения дисплеев высокого разрешения и работает с существующими адаптерами для экранов HDMI, DVI и VGA.
Однако пока что технология задействует кабели с металлическими проводниками и предлагает скоростьне сотни гигабит, а только 10 Гбит/с.
Партнеры не решились использовать оптоволокно с самого начала, так как в этом случае стоимость кабелей была бы намного выше. Помимо скорости, оптическая технология позволит передавать данные на гораздо большие расстояния - до 100 м против 6 м в текущей реализации.
Будучи свободно распространяемой для внедрения в системы, кабели и устройства, технология Thunderbolt, как ожидается, получит широкое распространение и станет новым стандартом для высокоэффективного ввода/вывода данных.
Когда именно в продажу поступят оптоволоконные кабели Thunderbolt и сколько они будут стоить, в Intel не сообщили.
Представлен мини-компьютер Cotton Candy размером с флеш-брелок
Компания FXI Technologies на проходящей в Барселоне MWC 2012 представила крошечный ARM-компьютер под названием Cotton Candy.
По размерам устройство сравнимо с обычным флеш-брелоком: его длина составляет около 8 сантиметров; вес — всего 21 грамм.
В мини-компьютере используются двухъядерный процессор ARM Cortex-A9 с тактовой частотой 1,2 ГГц и графический контроллер Mali 400MP (поддерживается декодирование видео высокой четкости). Объём оперативной памяти равен 1 Гб; роль накопителя играют сменные флеш-карты MicroSD.
На одной из торцевых частей Cotton Candy расположен USB-порт для подачи питания; на другой — интерфейс HDMI для подсоединения монитора. Устройства ввода/вывода могут быть подключены посредством Bluetooth-связи; кроме того, имеется встроенный контроллер Wi-Fi.
Использовать Cotton Candy можно в качестве самостоятельного компьютера или в роли загрузочного USB-диска. Производитель предлагает установку Android 4.0 Ice Cream Sandwich или Ubuntu Linux.
